Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 4

Lọc xăng (nhiên liệu) BMW 4 được nhập khẩu chính hãng tại nhà máy sản xuất phụ tùng xe BMW tại Đức, dây chuyền sản xuất công nghệ hiện đại, đảm bảo đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế

Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 4 Series F32, F82 M4 , F33, F83 M4

Mã SP: 16127233840
Các mã sản phẩm dùng chung tương thích:

16127233840 – 16 12 7 233 840 – 16127451424 – 16 12 7 451 424
16127327120 – 16 12 7 327 120 – 16127221846 – 16 12 7 221 846
Các dòng xe tương thích:

Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 1 Series E87 LCI, E88, E82
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 1 Series F20, F20 LCI, 2 Series F22
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 2 Series F87 M2, F23, F45 Act, F46 Gra
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 3 Series E90 LCI, F30, F30 LCI, F80 M3

Lọc xăng BMW X4 Có nhiệm vụ ngăn chặn và bảo vệ cho hệ thống nhiên liệu khỏi bất kỳ sự xâm nhập của các chất cặn bẩn, tạp chất vô tình lẫn trong nhiên liệu. Khi bị tắc động cơ không nhận đủ nhiên liệu sẽ rất khó khởi động, mất công suất hoặc chết máy ở tốc độ cao. Vì vậy lái xe cần đưa xe tới một ga ra uy tín và tin cậy để được kiểm tra và thay thế.

Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 3 Series F31, F31 LCI, F34 GT
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 4 Series F32, F82 M4 , F33, F83 M4
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 4 Series F36 Gra, 5 Series F07 GT, F10
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 5 Series F10 LCI, F11, F11 LCI
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 6 Series F12, F06 Gra, F12 LCI, F13 LCI
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 6 Series F13, 7 Series F01, F02, F03
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 7 Series F02 LCI, F03 LCI, F04 Hyb, G12
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW X1 E84, X3 F25, X4 F26
Lọc xăng (nhiên liệu) xe Mini Cooper F55, F56, Clubm, Cabri
Lọc xăng (nhiên liệu) xe Rolls Royce Ghost, Wraith, Dawn

Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 4 Series F36 Gra, 5 Series F07 GT, F10

Mã SP: 16127233840
Các mã sản phẩm dùng chung tương thích:

16127233840 – 16 12 7 233 840 – 16127451424 – 16 12 7 451 424
16127327120 – 16 12 7 327 120 – 16127221846 – 16 12 7 221 846
Các dòng xe tương thích:

Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 1 Series E87 LCI, E88, E82
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 1 Series F20, F20 LCI, 2 Series F22
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 2 Series F87 M2, F23, F45 Act, F46 Gra
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 3 Series E90 LCI, F30, F30 LCI, F80 M3
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 3 Series F31, F31 LCI, F34 GT
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 4 Series F32, F82 M4 , F33, F83 M4
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 4 Series F36 Gra, 5 Series F07 GT, F10
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 5 Series F10 LCI, F11, F11 LCI
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 6 Series F12, F06 Gra, F12 LCI, F13 LCI
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 6 Series F13, 7 Series F01, F02, F03
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW 7 Series F02 LCI, F03 LCI, F04 Hyb, G12
Lọc xăng (nhiên liệu) xe BMW X1 E84, X3 F25, X4 F26
Lọc xăng (nhiên liệu) xe Mini Cooper F55, F56, Clubm, Cabri
Lọc xăng (nhiên liệu) xe Rolls Royce Ghost, Wraith, Dawn

Các dấu hiệu ban đầu dễ nhận biết sự hư hỏng không hoàn thành nhiệm vụ của lọc xăng (nhiên liệu) trên xe:

+ Động cơ có triệu chứng bị thiếu nhiên liệu

+ Đèn Check Engine bật sáng.

+ Công suất động cơ xe bị giảm

+ Có hiện tượng Rò rỉ nhiên liệu

Tư vấn kịp thời khi sử dụng lọc xăng (nhiên liệu) trên xe:

Lịch thay lọc xăng (nhiên liệu) không được các nhà sản xuất xe đưa ra nhắc nhở khuyến cáo người dùng, vì bản thân nó còn tùy thuộc vào các điều kiện vận hành và chất lượng nhiên liệu ở mỗi nước khác nhau, nhưng để đảm bảo chúng ta nên chủ động việc thay lọc nhiên liệu sau mỗi 50,000 km xe vận hành, hoặc khi xe có các dấu hiệu báo sự hư hại.

Lọc (xăng) nhiên liệu có chức năng cũng như nhiệm vụ bảo vệ toàn bộ hệ thống nhiên liệu trên xe và các bộ phận quan trọng bên trong buồng đốt động cơ tránh khỏi sự xâm nhập độc hại. Bởi vậy nên thay thế lọc (xăng) nhiên liệu chính hãng, chất lượng cao để đảm bảo đúng năng lực của lọc.

Việc không thường xuyên triển khai việc kiểm tra hoặc thay thế lọc xăng (nhiên liệu) sẽ dẫn tới các hư hỏng liên quan và chi phí cao hơn cho việc buộc phải thay thế cả bơm (xăng) nhiên liệu hoặc kim phun do bị hỏng hóc vì hệ thống nhiên liệu bẩn.

Gần như toàn bộ các xe đời mới hiện nay đều có cấu tạo lọc (xăng) nhiên liệu nằm trong bình (xăng) nhiên liệu. Bởi vậy chủng loại lọc này không thể vệ sinh hay bảo trì cho đến khi thay lọc (xăng) nhiên liệu mới.

HÃY TRỞ THÀNH NGƯỜI ĐẦU TIÊN BÌNH LUẬN

Bạn hãy phản hồi dưới đây

Your email address will not be published.


*